“身无分文了,我就决定来高铁工地上找工作,挺幸运的,人家录用了我,还让我在工地上做了名领班。

穆尔法

33岁,工地领班

文字/摄影: Iqbal Kusumadirezza

我叫穆尔法,在中印尼高铁建筑工程项目中作领班。在来这个项目之前,我在Purwakarta的一家制衣厂干活。

我在这儿做领班做了有两个星期,每天早上8:00上班,下午5:00下班,无休无假,即使是开斋节和古尔邦节这么重大的节日,我们也还在干活。我一个月差不多挣300万印尼盾(人民币1528.62元[1]),每两周结算一次。中方雇主和管理层会按时付工资,很负责,不拖欠。中方雇员在印尼生活居住了将近12年,印尼话讲得很流利。

我也是受到中印尼高铁项目影响的本地村民之一。中印尼高铁合资公司的开发商在2017年买走了我的地。之前,在2016年底,村委会把大概80来个村民们召集到村里的礼堂,宣布说会有这么一个高铁项目,做了点说明解释,说项目很快会在2017年就动工,并计划将在2021年完工。他们提醒Cikalong的村民们必须准备好土地证和银行账户,方便以后领取土地赔偿金。村委会还手把手教那些还没有办到土地证没有去银行开户的村民怎样把这些手续搞定,包括怎么办土地证,怎么要把土地丈量两遍,再怎么到国家土地管理局去检核。后来我拿到了3500万印尼盾(人民币1.78万元)的赔偿金,约合每平米180万印尼盾(人民币917元),价格还是挺公平的,很不错。大部分的钱我花在了手机、冰箱、电视等电器上,还买了辆摩托车。

剩了点钱,我就去旅游,到苏门答腊岛绕了一圈,去看了看在楠榜、巨港、班达和亚齐(Lampung, Palembang, Banda, Aceh)的朋友。等到该回家了,我才发现钱已经花了个一干二净,回家的路费还是从朋友那里东拼西凑来的。也许是因为这笔钱不是自己辛辛苦苦干活挣来的,所以花起来大手大脚不懂得节省,我甚至都没考虑过应该再买块地作长远打算。不出一个月,赔偿金花了个光。身无分文了,我就决定来高铁工地上找工作,挺幸运的,人家录用了我,还让我在工地上做了名领班。

[1] 1 IDR = 0.00051 CNY,2020年2月12日